据报道，虽然遭到美国的关税打压，中国品牌在美国仍然受消费者欢迎。总部位于波士顿的管理咨询公司Arthur D. Little发布的一份研究报告称，三成美国人有兴趣购买中国车企制造的电动汽车。据悉，该公司

据央视新闻报道，又一欧洲车企发声，反对欧盟对中国电动汽车加征关税。大众旗下西班牙汽车制造商西雅特日前表示，强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税，认为这将危及欧洲汽车工业。西雅特称，相比欧盟给予

据报道，大众汽车的CEO奥博穆表示，欧盟应重新考虑对中国制造的电动车征收关税的计划，以鼓励在欧洲的投资。奥博穆日前在接受采访时表示，“与其采取关税等惩罚性措施，不如在投资方面互相认可。那

欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。10国赞成：法国、意大利、荷

10月3日消息，据国内媒体报道称，加拿大发布公告显示，对自华进口电动汽车加征 100% 附加税于10月1日正式生效。今年8月底的时候，加拿大就曾表示，将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。对于这样的行

9月14日消息，据国外媒体报道称，拖延近两个月，美国对华关税加征细则落地。美国贸易代表办公室（USTR）公布了更新版的对华新一轮301关税的细则，其中多个物项的增税税率和起征时间有变化（光伏税率50%）。最早

据国外媒体报道称，美国已经宣布，推迟对中国新能源、半导体等加征关税的决定。今年5月中旬的时候，美国宣布对中国的诸多产品加征关税，而表来看，其对半导体、电动汽车、锂电池等加征关税都从原来的25%

据商务部官网消息，6月22日，商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方在会谈中商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。欧盟6月12日宣布，计划

欧盟委员会近日发布公告称，拟对进口的中国电动车加征关税，对配合调查的其他电动车生产商征收21%的关税，此事引起行业关注。据国内媒体报道，西班牙巴塞罗那商会国际业务开发经理何塞普·戈梅斯

中国新能源出口欧罗巴，现在遭遇重大变化。欧盟委员会正式宣布，7月4日开始从中国进口的电动汽车都要额外增加一笔临时反补贴税。在普通进口税10%之上，加征关税的比例至高为38.1%，两者相加，比例接近50%

据国内媒体报道，欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造

6月12日消息，欧盟拟从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉

据国内媒体报道，6月8日土耳其商务部发表声明称：土耳其决定对从中国进口的乘用车加征关税，关税新规将于7月7日开始实施。根据官方公报公布的规定，目前适用于电动汽车的40%的税收将适用于所有燃料类型

据媒体报道，大众集团首席财务官Arno Antlitz在评论欧盟委员会主席冯德莱恩关于对中国电动车征收更高进口关税的言论时指出，提高关税并不能根本提升欧洲车企在电动车领域的竞争力。Antlitz认为，欧洲

据国内媒体报道，当地时间5月22日，美国贸易代表办公室（USTR）就对华加征301关税发布公告称：对电动汽车及其电池、电脑芯片和医疗产品等一系列中国进口商品大幅加征关税的部分措施，将于8月1日生效。USTR

美国之后，加拿大也考虑提高对中国电动车的关税。上周，美国白宫宣布将对自中国进口的钢铁和铝、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池、船舶、起重机、医疗用品等提高关税，其中电动车税率从25%提高到