论整治车圈这一块，还是得服咱工信部。之前吐槽这么久的隐藏式门把手，在前些天工信部正式发布 GB 48001-2026《汽车车门把手安全技术要求》这条新国标后，直接被摁死。最近，它又给车企们上了一道菜。

先问各位电车车主一个问题：这个冬天你们的续航都掉了多少？还够使吗？一直以来，冬季开电车最头疼的就是续航太拉垮。买车时告诉我续航 600km ，夏天实际还能跑到 400km 多，但一到冬天气温一降，想跑到 300k

今日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新标准对电动自行车所使用的非金属材料的阻燃要求进行了完善，限制了塑料件的使用

工信部公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。根据说明，车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。无线广播接

最近新能源 “ 大逃杀 ” 是愈演愈烈了。从 30 万出头的腾势 Z9 GT ，到 20.99 万的极氪 007 ，无论车企上岸与否，都卷得不太好过。不过，虽然大家都在叫苦连天，但电车已经悄咪咪的成为了市场

近日，工业和信息化部信息通信管理局公布了2024年新型数字服务优秀案例名单，三六零(下称“360”)集团研发的360智脑大模型及应用产品入选，由北京市通信管理局推荐，成为大模型落地应用的标

近日，中国电子学会联合中国电子技术标准化研究院等单位，在安徽省合肥市举办“节能服务进企业”暨绿色数据中心对接推广活动。会议为天翼云存储资源盘活系统HBlock入选《国家工业和信息

近日，中国工业和信息化部总工程师赵志国在2024移动通信高质量发展论坛上表示，自5G商用以来五年的时间，已直接带动经济总产出约5.6万亿元，间接带动总产出更是达到了约14万亿元。据中国信息通信研究院

工信部近日公示的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）中，对单踏板提出了具体要求，也就是“在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。”新的规定一

今日，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见，截止日期2024年5月24日。据工业和信息化部局简函，针对近期车载充电器大量出现，有可能会影响

中国电动汽车百人会论坛正在北京举行，会上工业和信息化部副部长单忠德表示，将严厉打击新能源汽车产业的不正当竞争行为。当谈及新能源汽车产业时，其指出，工信部将完善政策体系，持