日前，“35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空”的话题，引起网友关注热议。据了解，前段时间，多地玛莎拉蒂4S店发出的宣传海报显示，玛莎拉蒂Grecale（格雷嘉新能源）售价35.88万起。而格雷嘉新能源为玛莎

只要价格合适，玛莎拉蒂也能卖的飞起。近日，上海一家大型玛莎拉蒂经销商管理人员许昕表示“30多万的格雷嘉卖得‘飞’起来。按照这位销售的说法，他们店开了9年多了，从没有碰到过这种&

近期，外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势，曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动，其纯电SUV车型Grecale Folgore裸车价低至35.88万起，而该车型原价为89.88万元，降幅

近日，广东的冯先生在某线上拍卖平台，以19966元拍下了一辆“玛莎拉蒂”，加上佣金等总共需支付21563元。然而，后来他才发现自己根本没有捡漏，因为拍下的是一辆与玛莎拉蒂商标高度相似的老年

Stellantis集团在2025年6月23日强硬辟谣，明确表示玛莎拉蒂品牌是非卖品。此前，玛莎拉蒂销量不佳引发诸多猜测。2024年全球销量仅11300辆，同比下跌57%，2025年前3个月仅销售1700辆，同比下跌48%。网上频

AI无处不在，AI无所不能，近日，由AI驾驶的汽车刷新了世界最快自动驾驶车速记录。媒体报道，本月3日，一台搭载AI的玛莎拉蒂MC20 Coupé跑车，创下自动驾驶时速318公里/时的全新世界纪录。据悉，此次挑

当前进口豪华车在中国市场愈发不吃香了，乘联会数据显示，9月进口超豪华品牌销量为471辆，同比下滑47%。细分品牌中，销量最高的是宾利，同比下滑7%至229辆；法拉利和兰博基尼次之，分别为77辆和49辆，分别下滑2

最近，玛莎拉蒂的生存危机成为了中国乘用车市场的焦点。日前，Stellantis集团CEO唐唯实在2024巴黎车展上承认，玛莎拉蒂品牌正面临财务困境和亏损。这一困境并非近两年才出现，实际上，玛莎拉蒂在华销量自

Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）在2024巴黎车展上公开承认，集团旗下的玛莎拉蒂品牌目前正面临财务困境，正处于亏损状态。他指出，玛莎拉蒂的问题并不在于其产品本身，而是由于品牌定位不清晰，这