智己L6将于今晚正式上市，号称行业首搭超快充固态电池，容量为133kWh，CLTC纯电续航里程预计将突破1000km。能量密度暂时未知。上个月，广汽也宣布已经完成全固态电池研发，将于2026年率先用于昊铂车型，能

日前，智己汽车CEO刘涛在接受采访时对新势力品牌的未来进行了预测。刘涛表示，从两年的时间维度来看，中国的智能电动车创新新势力将会在市场上留下许多优秀的品牌代表。他指出，目前国内新能源汽车市场

2024年4月25日，2024北京国际车展在中国国际展览中心顺义馆隆重开幕。本届车展以“新时代 新汽车”为主题，汇聚了近百个国内外主流汽车品牌，共同为消费者呈现了一场前所未有的科技盛宴。

智己汽车今日宣布，截止到4月25日，智己L6预定量已突破21000台，新车现已开启试驾，5月13日上市即交付。智己L6于4月8日开启预售，三款车型，预售区间为23~33万元。新车全系标配激光雷达、“灵蜥&rdquo

智己汽车宣布，将于4月下旬在全国范围内正式启动“IM AD无图高速高架NOA”公测。据官方表示，该系统基于DDLD算法，具备强大的视觉感知和数据驱动能力。该系统可准确识别道路特征和交通标线

智己和小米汽车之间发生的事情想必大家已有所耳闻，近日，清陶CEO李峥在朋友圈公开表示支持智己汽车，并称自己“嫉恶如仇”。其写道：最近两天，智己汽车遭遇了前所未有的网暴，无外乎就是智己真

小米汽车今日晚间发布了“小米SU7答网友问（第十二集）”。而日前，智己汽车在智己L6发布会上，误将小米SU7的前后双碳化硅电机，称作前IGBT+后SiC电机，引起网友热议。在此，小米汽车也向网友解释

刚刚，智己汽车再次向小米汽车公开道歉，并表示请“口下留情”，以下为致歉信全文：致小米汽车：我们在4月8日智己L6发布会过程中，有一处对小米SU7参数的错误标注，再次诚恳道歉！这里，我们还是想诚恳

昨日晚间的智己L6发布会上，智己汽车大量对标小米SU7，但因一项对小米SU7参数标注错误，被小米汽车声讨，要求智己汽车道歉，此事引起网友热议。而日前，又有网友发现，智己L6除了发布会上对标小米SU7外，就连宣

4月8日晚，上汽旗下的智己汽车举行L6发布会，除了发布会PPT将小米SU7 Max电机参数标错引起热议外，智己CEO刘涛在发布会上的发言也遭到网友吐槽。据了解，刘涛在会上与大家分享了几句心里话，谈到了创业以

智己汽车联席CEO刘涛披露了第一代固态电池的研发内幕。据他介绍，智己汽车与清陶能源合作研发了第一代固态电池，这一突破让智己L6车型实现了超过1000公里的续航里程。清陶能源

这两天，新势力里两位大佬，围绕着电池的事儿在微博上吵起来了。事情的起因是智己在给新车 L6 宣传时，说自己做出了 “ 行业首个准 900V 超快充固态电池 ” 。别看前面