据报道，日本三大车企业绩全线失守，陷入“集体失速”困境。丰田营收创新高但净利润同比下滑近两成；本田创下上市近70年首次年度亏损，亏损额超180亿元；日产连续两年巨亏，累计亏损约510亿元。

据报道，本田社长三部敏宏上周在新闻发布会上承认，2040年实现全面电动化"已不现实"，公司决定正式撤回这一目标。三部敏宏2021年4月接任时曾提出，到2040年只销售纯电和燃料电池车，但当时就留了退路，称不

据媒体报道，日本本田汽车决定无限期冻结在加拿大建电动汽车工厂的计划。由于美国纯电需求疲软，本田将在北美战略中把重心转向混动。据悉，这一电车工厂项目原定于2028年开工，但本田去年宣布将开工日

据报道，本田电动化战略调整失利，多款电动车型项目被取消，为控制成本，本田决定延长多款主力车型生命周期，多款车型换代时间推迟至2030年及以后。本次被取消的车型涵盖讴歌RSX、Afeela 1，以及本田0系列

近日，本田Super-N正式发布，新车将率先进入英国在内的部分全球市场。本田Super-N将配备模拟换挡功能，并搭配合成发动机声浪，起售价低于2万英镑，约合18.3万元人民币。本田虽已在北美放弃自研纯电车型，但

大家还记得索尼和本田联合造车这件事吧。不记得啊？那没事了，这车反正也g了。。。就在前两天，索尼和本田一起发了个声明，双方决定停止首款车型AFEELA 1的发布，还在开发的第二款车型也胎死腹中。事发确

上市 69 年，本田即将首次亏损。日本经济泡沫破裂、08 年全球金融危机 + 日元升值都没让本田亏损，而就在去年大伙都没啥感觉的时候，本田竟然亏麻了。在前几天发布的最新财报预告里，本田预计 2025 财

今日，本田汽车发布2025财年业绩预警，预计净亏损4200亿-6900亿日元（约合人民币116亿-247亿元），经营亏损2700亿-5700亿日元，这是其1957年上市以来首次年度亏损。之所以亏损，是多方面共同作用的结果，其中最

进入到2026年，日系车终于看清了在中国市场的现实，近日，曾被称为“中年人一代神车”的雅阁降价了。广汽本田官宣：为庆祝雅阁50周年，老客户复购雅阁e:PHEV车型，仅需13.88万元，较官方指导价直降

在今日凌晨的XBox Developer Direct上，Playground Games的Turn 10 Studios为我们带来了《极限竞速：地平线6》的最新预告与实机演示，预告片中都包含并透露了哪些关于新赛车与地图的重要信息？请跟着我

针对“本田中国工厂因半导体短缺推迟两周复工”相关消息，本田中国今日回应称，综合考虑半导体供应及生产线技术改造等因素，广汽本田决定对2026年1月生产节奏进行调整。“本次短期生

东本发动机股权被卖一事有了新的后续。12月15日下午，蓝鲸汽车记者实地探访了位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司（下称“东本发动机”）时发现，这家拥有27年历史的老

据日媒报道，近日，日本四大汽车制造商——丰田、本田、日产和斯巴鲁公布了其2025年11月在美国市场的新车销量数据。综合数据显示，四家车企当月在美合计销量为400586辆，同比下降4.6%，这是近

据报道，本田汽车近日宣布，将在印度生产纯电动汽车（EV）的全球战略车型，并把印度打造成2027年度上市的新款纯电SUV的出口基地。本田认为，印度市场增长潜力巨大，且制造成本低于日本。在中国制造的低价EV席

近日，广汽本田官方行业首次开启了百万公里雅阁24小时耐力挑战。挑战车型为1999年8月下线的第六代本田雅阁，挑战时间为11月1日10点至2日10点，持续24小时不间断行驶。该车在26年的车龄中，已经行驶了10

本田中国正式公布了2025年最新的终端汽车销量数据，今年累计销量315152辆下滑24.2%。其中中国6月终端汽车销量为58468辆，同比下滑15.2%。今年1至6月，本田在中国的终端汽车累计销量达到315152辆，相比

Liquid战队最近在《彩虹六号》比赛中输给了日本战队CAG。赛后，Liquid的巴西选手Lucas Dias在比赛相关的推文中使用了广岛原子弹爆炸的GIF，引发了巨大的争议。事发后，Dias删除了原贴并表示自己从未

昨晚广汽本田纯电SUV车型P7上市，共推出3款车型，一口价19.99-24.99万元。而在1个月前，广汽本田P7的兄弟车型东风本田S7已经上市，它的价格为25.99-30.99万元，也就是说相同的一款车，差价竟然高达6万元，叔

日产汽车公布了3月份中国区业绩。数据显示，日产汽车中国区3月销量为44,409台，同比下降25.88%，去年同期为59,914台。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）3月销量为40,263台，同比下滑28.7%。轻

昨晚，日系双杰丰田和本田几乎在同一时间上市了新车，然而境遇却大不相同。广汽丰田推出铂智3X，紧凑型纯电SUV，限时仅售10.48万，更让人意外的是，13.98万元就能买到带激光雷达且高阶智驾全国都能开的车型

很多人期待依旧的名场面并未出现，日本两大汽车本田和日产最终整合失败。近日，有海外媒体披露了失败的部分细节：本田要求日产放弃自家的混合动力系统e-Power，转而采用本田的技术。而这种提议遭到日产

事实证明，企业“包办婚姻”往往没什么幸福结局。 2月13日下午，日产、本田正式宣布终止合并计划，双方撤回2024年12月23日签署的业务整合谅解备忘录，并终止业务合并谈判。 从官宣合并到合并

今日，本田中国公布了1月销量公告，数据显示，在2025年1月，本田在中国的终端汽车销量为68,890辆。值得关注的是，本田中国1月的销量与其他同行相比，出现了明显的下跌。具体来说：据本田汽车今日发布的数据显

据国外媒体报道称，本田和日产提出了终止合并谈判的可能性，两家汽车制造商的董事会计划很快开会讨论此事。据悉，由于谈判进展不如预期，本田正考虑将日产转变为子公司，而日产强烈拒绝了这一想法。按照

本田纯电动汽车开发中心负责人透露，公司正计划推出纯电动版本的TYPE R高性能车型。该负责人强调，只有在确保能提供驾驶乐趣的前提下，本田才会推出纯电动车型。他承认电动机和汽油发动机具有不同的