奕境汽车总经理曾清林今日发文称，看到“中国新能源车为何能领跑全球”这个热搜，不少朋友都会提到“弯道超车”。这话有道理，但今天我想换个角度，说点自己的体会。曾清林称，我从

乘联会放出2026年7月乘用车完整零售数据，高油价带来的冲击直接体现在燃油车销量上，纯燃油车型同比下滑44%，销量近乎腰斩，整个燃油赛道全线走弱。7月全国乘用车一共零售146.1万辆，同比跌20.9%、环比跌

乘联分会放出最新市场预测，7月国内乘用车整体零售大概152万辆，其中新能源车型能卖到98万辆，市场渗透率直接冲到64.5%，刷新月度纪录。每年7月都是买车淡季，再加上高温、暴雨不断，出门看车的人变少，整体

5万元就能入手轩逸、9万元拿下本田思域、7.98万元开走大众速腾、11万元提走本田雅阁、19万元落地路虎极光……过去整整一个月里，燃油车市场的降价力度一路探底，不少网友都用杀疯了来

一项消失了17年的道路相关收费，近来重新回归公众讨论的视野，围绕新能源车该不该缴纳养路费的话题，网络上不同立场的用户讨论热度居高不下，观点明显分化成了完全对立的两派。持支持收费观点的大多是

2026年年中车市分化加剧，新车持续大幅打折，二手车市场被动承压。

相关数据显示，今年1至5月国内新车零售715万辆，同比下滑19%；二手车成交627.71万辆，仅微跌0.66%，相比新车展现出更强韧性，但价格体系已遭

据媒体报道，燃油车在中国市场的退潮速度已超出行业预期。以北京一家广汽丰田门店为例，展厅内摆着4辆车，其中新能源和燃油车型各占一半，而曾经撑起品牌销量的雷凌已被撤出展位。工作人员透露，目前雷凌

四十年前，大众踩着中国私家车浪潮站稳脚跟，帕萨特、朗逸铺满国内大街小巷，德系精工是几代家庭购车的最优解，手握全球顶级销量基本盘，稳坐合资车企头把交椅。桑塔纳连续22年霸榜中国汽车销量冠军，成为

乘联会最新发布的2026年5月车市数据显示，国内新能源乘用车零售渗透率达到62.9%，创下历史新高。这意味着国内每卖出3辆乘用车，就有近2辆为新能源车型，燃油车市场份额已萎缩至37.1%，彻底从市场主流转为

电车重可以理解，但现在的电车是不是有点过重了。过去咱们开个 2.5 吨的极氪 001 ，都感觉非常夸张，结果现在 3 吨以上的电车都有不少，尊界 V800 干到了 3.1 吨，仰望 U8L 更是有 3.6 吨，甚至满载超过 4.

当下国内乘用车市场上，燃油车和新能源车的境遇完全称得上是冰火两重天，两端的市场表现拉出了极其鲜明的差距。近期燃油车市场掀起了新一轮的降价狂潮，多款车型的实际售价创下了上市以来的历史新低，

4月国内零售销量前十车型中，仅吉利缤越一款燃油车位列第八，其余九席全部被新能源车型占据。回溯今年1月，燃油车在前十中尚占7席，2月降至6席，3月减至5席，到4月仅剩1席，四个月时间，燃油车从榜单主流迅速滑

放在6年前，可能谁都不敢想象，新能源汽车竟然真的会力压燃油，成为绝对的主力。在刚刚过去的4月份，中国汽车市场排名前十的乘用车车型里，仅有一款燃油车上榜，也就是排在第八名的吉利缤越，其余九款全部新

新能源车修车贵已不是新鲜事，但一次轻微剐蹭动辄过万元的维修费，再次引发了网友的广泛讨论。卢小姐近日在倒车时发生了轻微侧后方剐蹭，随后她将车辆送往授权4S店。本以为只是简单的补漆，没想到最终

近日，大众集团首席财务官（CFO）阿诺 · 安特利茨在财报电话会上透露，当前电动汽车利润率仍明显低于燃油车，只有等下一代纯电平台投入使用后，电动汽车盈利能力才可能真正追上燃油车。他认为，在完成

2026年1月乘用车均价18.6万元，相比之前价格上涨了，但这背后凸显了市场的隐忧。乘联分会给出的数据显示，2019年乘用车零售均价为15.1万元，此后一路上升至2023年的18.3万元，期间市场处于下滑通道。2024

之所以智能座舱、高阶辅助普遍采用新能源，主要原因就在于燃油车、HEV混动车电量不足，无法支撑大量的用电设备。好消息是，蜂巢能源近日发布了一款HEV大电量电池，可以轻松帮助燃油车获取高阶智能，预计

近日，《消费者报告》给出的最新数据显示，普通混合动力车才是最可靠的汽车。《消费者报告》的数据显示，纯电动汽车和插电式混合动力车的平均故障数量，比传统燃油车高出80%。集电池、电动机和燃油发动

刹车失灵年年有，年年花样都不同。前两天的这个事情大伙应该都刷到了吧，说是一台纯燃油的奔腾 B70 在高速行驶的时候，车主开着开着突然发现定速巡航和刹车都不好使了，只能保持 115 公里的时速，根本停

12月18日消息，近日有网友发帖称，河南开封市兰考县有幼儿园发布通知“禁止开燃油车接送学生”。帖子一发出立刻吸引了不少网友的围观，随后兰考县教育体育局工作人员回应，上述通知不是真实

兄弟们，最近外媒盯上咱们的油车了。路透社说，中国出口海外的油车，在中国以外市场变得越来越强势。这报告忒长，我就直接给大伙提炼要点了。报告里说，欧美本来天天担心咱们电动车抢市场，结果没料到，真正

特斯拉2024影响力报告中文版现已正式上线。报告指出，特斯拉起火风险仅为普通燃油车的约1/8。这一结论并非空口之谈，而是基于美国国家消防协会（NFPA）与美国交通部的权威数据——2023年美国

不知道从什么时候开始，外界产生了一种奇怪的论调，那就是生产电动汽车要比燃油车更环保，这其实是错误的。美国杜克大学科学家最新研究显示，电动汽车制造初期产生的二氧化碳排放量较燃油车高约30%。主

在深蓝L06预售发布会之后的媒体群访中，深蓝汽车董事长邓承浩谈新能源车安全问题。邓承浩称，“安全是基本要求，电车如果做不好安全，我个人认为不配做电车。”我未来对团队的要求是，车辆在极

当前新能源汽车无疑很受欢迎，并成为了不少消费者购车的首选，但这是否意味着以后燃油车就会绝迹了呢？近日，在世界智能产业博览会的长安科技生态大会上，新任长安汽车执行副总裁杨大勇对燃油车的未来进