乘联会最新发布的2026年5月车市数据显示，国内新能源乘用车零售渗透率达到62.9%，创下历史新高。这意味着国内每卖出3辆乘用车，就有近2辆为新能源车型，燃油车市场份额已萎缩至37.1%，彻底从市场主流转为

电车重可以理解，但现在的电车是不是有点过重了。过去咱们开个 2.5 吨的极氪 001 ，都感觉非常夸张，结果现在 3 吨以上的电车都有不少，尊界 V800 干到了 3.1 吨，仰望 U8L 更是有 3.6 吨，甚至满载超过 4.

当下国内乘用车市场上，燃油车和新能源车的境遇完全称得上是冰火两重天，两端的市场表现拉出了极其鲜明的差距。近期燃油车市场掀起了新一轮的降价狂潮，多款车型的实际售价创下了上市以来的历史新低，

4月国内零售销量前十车型中，仅吉利缤越一款燃油车位列第八，其余九席全部被新能源车型占据。回溯今年1月，燃油车在前十中尚占7席，2月降至6席，3月减至5席，到4月仅剩1席，四个月时间，燃油车从榜单主流迅速滑

放在6年前，可能谁都不敢想象，新能源汽车竟然真的会力压燃油，成为绝对的主力。在刚刚过去的4月份，中国汽车市场排名前十的乘用车车型里，仅有一款燃油车上榜，也就是排在第八名的吉利缤越，其余九款全部新

新能源车修车贵已不是新鲜事，但一次轻微剐蹭动辄过万元的维修费，再次引发了网友的广泛讨论。卢小姐近日在倒车时发生了轻微侧后方剐蹭，随后她将车辆送往授权4S店。本以为只是简单的补漆，没想到最终

近日，大众集团首席财务官（CFO）阿诺 · 安特利茨在财报电话会上透露，当前电动汽车利润率仍明显低于燃油车，只有等下一代纯电平台投入使用后，电动汽车盈利能力才可能真正追上燃油车。他认为，在完成

2026年1月乘用车均价18.6万元，相比之前价格上涨了，但这背后凸显了市场的隐忧。乘联分会给出的数据显示，2019年乘用车零售均价为15.1万元，此后一路上升至2023年的18.3万元，期间市场处于下滑通道。2024

之所以智能座舱、高阶辅助普遍采用新能源，主要原因就在于燃油车、HEV混动车电量不足，无法支撑大量的用电设备。好消息是，蜂巢能源近日发布了一款HEV大电量电池，可以轻松帮助燃油车获取高阶智能，预计

近日，《消费者报告》给出的最新数据显示，普通混合动力车才是最可靠的汽车。《消费者报告》的数据显示，纯电动汽车和插电式混合动力车的平均故障数量，比传统燃油车高出80%。集电池、电动机和燃油发动

刹车失灵年年有，年年花样都不同。前两天的这个事情大伙应该都刷到了吧，说是一台纯燃油的奔腾 B70 在高速行驶的时候，车主开着开着突然发现定速巡航和刹车都不好使了，只能保持 115 公里的时速，根本停

12月18日消息，近日有网友发帖称，河南开封市兰考县有幼儿园发布通知“禁止开燃油车接送学生”。帖子一发出立刻吸引了不少网友的围观，随后兰考县教育体育局工作人员回应，上述通知不是真实

兄弟们，最近外媒盯上咱们的油车了。路透社说，中国出口海外的油车，在中国以外市场变得越来越强势。这报告忒长，我就直接给大伙提炼要点了。报告里说，欧美本来天天担心咱们电动车抢市场，结果没料到，真正

特斯拉2024影响力报告中文版现已正式上线。报告指出，特斯拉起火风险仅为普通燃油车的约1/8。这一结论并非空口之谈，而是基于美国国家消防协会（NFPA）与美国交通部的权威数据——2023年美国

不知道从什么时候开始，外界产生了一种奇怪的论调，那就是生产电动汽车要比燃油车更环保，这其实是错误的。美国杜克大学科学家最新研究显示，电动汽车制造初期产生的二氧化碳排放量较燃油车高约30%。主

在深蓝L06预售发布会之后的媒体群访中，深蓝汽车董事长邓承浩谈新能源车安全问题。邓承浩称，“安全是基本要求，电车如果做不好安全，我个人认为不配做电车。”我未来对团队的要求是，车辆在极

当前新能源汽车无疑很受欢迎，并成为了不少消费者购车的首选，但这是否意味着以后燃油车就会绝迹了呢？近日，在世界智能产业博览会的长安科技生态大会上，新任长安汽车执行副总裁杨大勇对燃油车的未来进

日前，易车榜发布了7月份国内车型销量Top40榜单。榜单显示，国内的新能源新车渗透率持续提升，销量榜前十阵营中，只剩下两款纯油车，其余均为新能源。具体来看，吉利星愿蝉联国内新车销冠，7月份共销售44274

据腾讯汽车报道，近日， “北京燃油车彻底禁入网约平台” 引起网友热议。虽然消息源头“中国网约车分会”迅速致歉称，转载报道的信息，未经权威部门核实，给公众造成了误导。但用油

一直有一种论调（为这事网友各种抬杠），吐槽电动汽车不够环保（特别是生产锂电池环节），不过最新的研究狠狠的反驳了这样的说法。国际清洁运输委员会（ICCT）发布的最新研究表明，欧洲市场上的电动汽车在整个生

日前乘联会秘书长崔东树在直播中表示，自己只买燃油车，绝对不会买新能源车。他表示，燃油车绿色环保性比较强，全生命周期碳排放极低，而电动车电池在制造过程中会产生大量的碳排放。燃油车背负了巨额的

据报道，近日，一男子等朋友时在车内开空调睡着，朋友返回时疯狂敲窗无反应，紧急送医发现该男子一氧化碳中毒。医生提醒各位车主，车辆怠速时开空调且门窗紧闭，发动机燃烧不充分产生的一氧化碳会通过空调

对于不少新能源车主来说，自己遇到了买起开不起的问题，主要是保险费翻倍，且车子维修成本高。据相关媒体报道称，新能源车出险率比燃油车高70%，赔付率高出约10个百分点。原因包括年轻驾驶员占比高、智能

日前，博主“苏黎世贝勒爷”对某车辆进行了风阻测试并发布视频，视频称国产电车风阻系数屡破纪录，实测竟和20年前燃油车水平一样。随后，阿维塔科技法务部发文回应称，经详细巡查，此信息完全失

4月15日消息，关于电动车与燃油车谁更靠谱，一直是行业内争论的一大焦点。近日，德国最大的道路救援机构——德国汽车俱乐部（ADAC）发布的一项研究显示，电动车不仅在排放和性能上具备优势，更在可