最近，一起特斯拉自动驾驶系统的致命车祸案在美国开审了。这起事故发生在 2019 年，车主乔治·布莱恩·麦吉（George Brian McGee）驾驶一辆新款特斯拉 Model S 在南佛罗里达州的一条昏暗公

特斯拉官方宣布，Model 3达成全球销量300万辆的成就，相当于过去8年，全球平均每1.5分钟，就卖出一台Model 3。并且，2018-2024年间，特斯拉已蝉联7年全球纯电轿车销冠；而在今年一季度，特斯拉Model 3依旧为全

位于洛杉矶圣莫尼卡大道的特斯拉首家“超级充电餐厅”正式试营业。这家店把1950年代汽车餐厅、赛博霓虹和巨型影院屏幕装进同一空间：80根V4超充桩一字排开，两辆特斯拉停在旁边就能边充

据“麻辣车评”报道，日前，他们实地去二手车市场，探访了小米YU7的二手情况。据二手商家介绍，因为小米汽车没货，现在小米YU7二手车都要比新车贵几万块钱。如果加价三、四万元的话，现在能够直

日前，在工信部第397批新车申报目录中，出现了特斯拉Model 3+的身影。车辆外观与尺寸与现款车型保持一致，仅车尾标志为Model 3+，与现款Model 3车型作出区分。车辆产品型号为TSL7000BEVBR1，采用型号为3D

从7月12日开始，特斯拉车主们发现自己的爱车突然多了一个“新伙伴”——Grok。这是由xAI开发的人工智能助手，能和车主聊天，还能切换多种个性风格，甚至能畅想和擎天柱机器人约会，

特斯拉中国现在的更新策略和速度，相比竞争对手来说确实慢了不少，所以眼睁睁看着市场被小米这样凶猛的对手瓜分。据外媒报道称，看着小米SU7、YU7等系列大卖热卖，特斯拉中国员工早就急了，多次反馈产品

正式成立美国党！全球首富马斯克最终还是咽不下恶气，再次义无反顾投入了美国政坛。这一次他要做的，不是附议两党之一，而是要自立门户创建新党，要与驴象两党同时开干。马斯克是否太疯狂了？他的美国党究

今日晚间，特斯拉公布了2025年第二季度汽车交付数据：交付量为38.41万辆，同比下降13.48%。其中，特斯拉Model 3/Y的交付量为37.37万辆，包含Cybertruck在内的其他车型，交付量仅约1万辆。该交付成绩，也是特

特斯拉中国今日宣布，特斯拉Model 3、Y长续航版车型迎来升级。Model 3长续航版售价上调至28.55万元，百公里加速性能从4.4秒提升至3.8秒，像是标配了原价1.41万元的加速包。同时，Model Y长续航版续航从

今日，据特斯拉中国网站显示，Model 3长续航全轮驱动版车型售价上调至28.55万元。据了解，Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753公里，百公里加速提升至3.8秒，售价28.55万元起。对比之下，此前价格为27.

2025年6月22日，特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）在德州指定区域启动内测。用于测试的20辆Model Y搭载FSD 13系统。但在马斯克心目中，未来Robotaxi的核心载体是无方向盘和踏板的Cybercab，他希望2027年

发布 1 小时大定 28.9 万台，这事放在其他任何一台车上我都会说一句： “ 醒醒，手机卖得都没这么快 ”。但昨天的小米 YU7 ，竟然真就达成了这么逆天的成绩：发布 3 分钟大定就 20 万，1 小时飙

今晚小米YU7发布会上，小米回应了特斯拉此前下战书：“敢发战书我就敢比，我们小米就是敢比。”雷军表示：“Model Y已经连续多年全球销冠，车子也的确做得很好，他们非常非常自信。”&

分析师指出，尽管投资者对无人驾驶汽车充满期待，但市场几乎都只关注特斯拉，却忽视了谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶企业Waymo。Waymo目前在旧金山、凤凰城和洛杉矶部分地区运营无人出租车服务，其

法国消费者监管机构通过调查后发现特斯拉在销售合同、支付方式、退款流程以及自动驾驶功能宣传等方面存在诸多问题。销售合同未注明交车日期、期限或交车地点，未提及信贷支付相关内容；在消费者享

特斯拉即将于6月22日在美国奥斯汀启动Robotaxi无人出租车服务的内测。据外媒报道，初期规模较小，仅投入约10辆车，且仅对公司员工及受邀嘉宾开放试乘。为了保障安全，这些车辆将配备“远程接管系

据媒体报道，特斯拉下一代 FSD（完全自动驾驶）芯片 HW5 已进入量产阶段。HW5 芯片由台积电和三星共同代工，采用 3nm N3P 工艺。性能达 2000 至 2500TOPS，是现款 HW4 芯片的 5 倍，能够支持更复杂的无监督

特斯拉即将推出的车载 AI 助手 Grok 即将上线，有望重新定义人车关系。尽管目前 Grok 尚未集成到车辆中，但相关固件代码显示，该功能将带来更逼真的交互体验。特斯拉 CEO 埃隆·马斯克此前透露

Autovista24最新数据显示，2025年4月全球纯电汽车市场上演中国速度，TOP10榜单中中国品牌占据8席，特斯拉2款车型入榜，传统国际车企集体缺席。其中，特斯拉Model Y凭借57219辆夺冠。第二名是比亚迪海鸥，4

有博主分享的视频显示，一辆特斯拉Model 3发生失控事故。监控视频显示，在市区道路一处弯道，一辆特斯拉失控高速冲出路面，与路边多辆车发生碰撞。网友拍摄的现场视频，这辆特斯拉撞坏多辆汽车，而最后撞上

6月13日消息，有多少爱可以重来，有多少裂痕可以修复？世纪互撕一个星期之后，马斯克和特朗普虽然表面上已经翻篇，但大吵之后的裂痕或许还需要更多时间来修复。尽管马斯克已经公开低头认错，特朗普也接受了

马斯克的白宫之旅结束了，至少暂时是这样。他砸了两亿多美元，入宫四个月时间。来时意气风发，挥舞电锯大刀阔斧；走时略显黯然，只留下巨大争议和一地鸡毛。特斯拉的“烂摊子”还等着他去收拾

曾经在全球新能源汽车领域独占鳌头的特斯拉，近年来却呈现出节节败退的态势。2022年，比亚迪强势崛起，从特斯拉手中夺走了全球新能源汽车销量冠军的宝座，且此后这一头衔便一直被比亚迪稳稳占据，特斯拉

瑞银近日发布的一项调查显示，全球消费者对特斯拉考虑购买特斯拉的消费者比例从39%降至36%，其作为电动汽车首选品牌的地位也从22%降至18%。特斯拉虽然在美国仍占据48%的市场份额，但其在中国和欧洲面