小米汽车推出北方八省冬季专属服务保障活动，活动周期从2026年10月15日持续到2027年3月31日，覆盖黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆、青海、甘肃、宁夏，给北方车主过冬用车提供多项免费权益。这次活

近日，乘联会零售数据出炉，9月国内乘用车零售销量排行榜发生变化：8月前十榜单曾被新能源车型包揽，但9月有两款燃油车成功杀入TOP10。这两款车均来自一汽丰田，其中卡罗拉锐放零售16865辆，位列第6名；RAV4

随着首批新能源汽车陆续脱离官方质保周期，初代电车车主的用车痛点开始集中显现。按照国家早期规定，新能源车三电系统享有8年或12万公里质保，2026年迎来首批百万级新能源车集中脱保高峰。截至今年7

近日一份全新发布的汽车行业报告公布的统计数据引发全网热议，国内新能源乘用车的平均车龄仅为1.8年，远低于传统燃油乘用车8.2年的平均车龄水平。不少网友看完这个数据第一反应，觉得新能源汽车已经

国内新能源乘用车的平均车龄仅达到1.8年，不少网友看完数据都调侃，国人现在换新能源车的频率，真的快到跟换智能手机差不多的程度了。一份最新出炉的行业调研报告揭开了这个极具反差的现状，新能源乘用

赛力斯正式发布2026年6月产销快报，旗下问界品牌当月交付新车30199台，上半年累计交付约16.82万台，同比增长10.2%，在高端新能源市场稳健增长。二季度以来的新品迭代周期是销量拉升的核心动力，全新一代

乘联会最新发布的2026年5月车市数据显示，国内新能源乘用车零售渗透率达到62.9%，创下历史新高。这意味着国内每卖出3辆乘用车，就有近2辆为新能源车型，燃油车市场份额已萎缩至37.1%，彻底从市场主流转为

电池容量越大、标称续航越高的车型，对公共道路的破坏力度反而越强，这个观点直接点出了当前新能源汽车行业盲目堆电池、整车越造越重的行业困局。公开统计数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质

2026年5月国内新能源乘用车厂商批发销量数据出炉，零跑汽车表现亮眼，排名升至第五，与第四名特斯拉中国的销量差距已经非常小。5月全国新能源乘用车批发销量预计达到136万辆，同比和环比都增长超11%，市

仰望U8迎来了V3.2版本OTA智能升级，这次更新给车主带来了不少实用新变化。这次升级内容十分丰富，足足新增了11项功能，同时还对7项原有功能做了细节优化，整体用车体验又上了一个台阶。本次V3.2 OTA升

放在6年前，可能谁都不敢想象，新能源汽车竟然真的会力压燃油，成为绝对的主力。在刚刚过去的4月份，中国汽车市场排名前十的乘用车车型里，仅有一款燃油车上榜，也就是排在第八名的吉利缤越，其余九款全部新

前不久过年回家，最让脖子哥没想到的是，好哥们小李，本来在某老牌乘用车企，过着天天 10 点下班的苦日子，现在突然干上了活少钱多 0 加班的神仙工作。缘由是，小李去年实在受不了乘用车的加班文化，就跳槽去

据《日经亚洲新闻》报道，受多重因素影响，日本年轻人购车正变得愈发困难。2015至2025年，通胀、安全法规收紧及技术升级推动日本汽车价格大幅上涨，远超薪资涨幅。数据显示，轻型汽车、紧凑型乘用车、普

比亚迪汽车公布了1月份销售数据，1月集团共计销售新车210051辆。其中，乘用车销售205518辆，蝉联中国新能源车型销冠；乘用车及皮卡海外销售100009辆，同比增长43.3%，海外市场的销售份额持续扩大。乘用车分

奔驰集团日前公布了2025年Q4及全年交付数据。2025年共售出216万辆乘用车和轻型商用车，其中，奔驰乘用车2025年第四季度交付45.94万辆，全年销量为180万辆，同比下滑9%，创下公司近年来最差年度业绩之一。

商务部等8部门办公厅今日发布关于印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。报废购车补贴《细则》明确指出，2026年，对个人消费者报废2013年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2015

伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。乘联分会最新数据显示，2025年10月中国新能源乘用车厂商出口量达25万辆，同

根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》及后续技术要求调整文件，2026 年新能源汽车购置税减免政策在保持税收优惠的同时，大幅提升

日前，乘联会公布了 7 月第三周（2025 年 7 月 14 日 - 7 月 20 日）的销量数据。数据显示，7 月 1 日 - 20 日，全国乘用车市场零售 97.8 万辆，同比去年 7 月同期增长 11%，较上月同期下降 12%。其中，7 月第

今日，奇瑞携12款新能源车型首次参加香港车博会。在活动现场，奇瑞董事长尹同跃回应了奇瑞赴港上市的消息。尹同跃表示：“奇瑞今年2月已向港交所递交上市申请，计划将香港作为迈向国际资本市场的

最近，乘用车市场信息联席会（乘联会）发布了最新的销量数据，4月的狭义乘用车零售市场预计能达到175万辆左右，同比去年增长了14.4%，不过环比上月下降了9.8%。这其中，新能源车的零售量预计能达到90万辆，渗透

2025年2月9日晚，东风集团股份（HK：00489）和长安汽车（SZ：000625）同时发布公告，均称“收到控股股东通知”、“正与其他国资央企筹划重组事项”。全球汽车行业正在经历百年未有之变局，电

乘联会秘书长崔东树近日发文披露，该团队于2月中旬对2025年汽车行业年度预测进行了微调。据预测，2025年乘用车零售量将达到2343万台，同比增长2%。其中，新能源乘用车销量预计将达到1565万台，同比增长28

据乘联会的初步推算，2025年1月狭义乘用车零售总市场规模预计将达到约175万辆左右。与去年同期相比，这一数据呈现了-14.6%的同比下降态势；而相较于上个月，则出现了-33.6%的环比暴跌情况。为了更清晰

根据乘用车市场信息联席会（乘联会）的最新数据。今年12月1日至22日，乘用车市场零售量达到169.2万辆，较去年同期增长25%，与上月同期相比增长14%。今年以来，累计零售量为2195万辆，同比增长6%。在批发方面，