今日，广汽丰田宣布10月销量71604台，前10月累计销量639119台。其中铂智3X在10月交付10013台，月交付首次破万，创历史新高。作为广汽丰田旗下首款新势力SUV车型，铂智3X上市后便一炮打响，上市1小时内订单

不知道从什么时候开始，外界产生了一种奇怪的论调，那就是生产电动汽车要比燃油车更环保，这其实是错误的。美国杜克大学科学家最新研究显示，电动汽车制造初期产生的二氧化碳排放量较燃油车高约30%。主

近段时间新能源汽车起火频发，而对于用户来说，如果只是将原因单方面归到车企方面似乎多少有些不妥。近日，万商天勤（上海）律师事务所合伙人崔帅帅接受采访时表示，新能源汽车，尤其是电池起火事故的责任认

据国内媒体报道称，近日有女子反应自己当初5万元购买的五菱MINIEV，开了3年9万公里后出现了电池电量断崖式掉电的情况。丁女士表示，今年9月初开始，这部车开始“掉链子”了，接孩子放学时，行驶

日前，小鹏汽车正式公布小鹏 X9“超级增程”车型的电池核心信息，新车将搭载全球首发的63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池，CLTC工况下纯电续航达到了452km，并且支持800V+5C超充倍率，10分钟即可

时移世易，曾经最能赚的豪车品牌保时捷，披露了上市之后最“艰难”的一份财报：公司前三季度营业利润缩水99%，核心的汽车板块业务已经亏损2.28亿欧元（约18.9亿元）。第三季度营业亏损9.66亿欧元

宁德时代正在“杀死”过去的自己。10月20日，宁德时代发布2025年第三季度财报，让人充满矛盾却又引人深思。一方面，宁德时代赚钱的能力简直逆天。在大家觉得市场环境不太好、生意难做的时

全固态电池被视为是新能源汽车的最优解，目前不少企业都在投入研发，包括各大车企。据日媒报道，日产最新试制的全固态电池单元能量密度达到400-500Wh/kg，是现有主流锂离子电池（约250Wh/kg）的两倍。以日

日前，当红新势力零跑汽车发布了全新的旗舰D系列平台，首车即为D19。在接受媒体群访时，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明表态：D系列会做到技术领先、配置领先、性能领先，但零跑一贯坚持的是产品很豪

近日，多家主流媒体报道我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨越式升级，以前100公斤电池最多支持500公里续航，如今有望突破1000公里。日前，东风汽车官

零跑汽车日前举办零跑D19全球首秀发布会，零跑家族旗舰SUV零跑D19正式亮相。零跑D19隶属零跑D系列，定位全尺寸SUV，该车也是零跑家族车身最大、定位最高端的车型。零跑官方介绍，零跑旗舰D平台拥有百万

从国家市场监督管理总局获悉，日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、召回编号S

日前，财政部、工信部、财政部、税务总局四部门联合发文，插混想再享购置税减半，纯电续航必须≥100公里，油耗≤5.46升，电耗按车重分三档卡死。文件2026年1月1日执行，留给大家的时间只有最后三个月。

5家中国车企在澳洲涉嫌垄断售后业务，可能要被重罚？前段时间，澳大利亚媒体就曝出这么个事，说比亚迪、极氪等车企，没有按照当地《机动车服务和维修信息制度》（MVIS）的规定，公开诊断软件、维修参数等信息，搞

兄弟们，就在 10 月 9 日，法拉利第一款电车终于来了。从 2021 年法拉利宣布要造电车开始，4 年过去了，总算亮相，可歌可泣。结果还不是整车，只展示了底盘、悬架这些核心部件，法拉利这是弄啥嘞，进度也太慢了

北汽集团旗下新能源品牌董事长张国富近日在社交平台高调表态 ：“增程技术不突破宁可不做”，并宣布投入200亿研发资金攻坚行业长期存在的技术痛点，这一宣言迅速引发行业热议。增程式电动

据央视财经报道，我国新能源汽车保有量已突破3140万辆，首批享受8年质保的动力电池也已进入退役期。叠加“以旧换新”补贴政策，本应让退役动力电池这一“城市矿山”迎来开发高峰

美国各地正在投资几千亿甚至上万亿美元建设AI算力中心，GPU芯片是不缺的，但是高端电池方面现在面临麻烦了。10月9日商务部、海关总署发布公告，公布对锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制

对于新能源汽车容易起火这件事，有厂商在电池上下功夫，而有的厂商从整体设计上下功夫，比如下面这个方案。近日国内有公司给出了一个新的方案，这个新技术允许汽车在高速路上行驶的时候，如果动力电池高

增程车卷电池容量或许正在成为主流。今年已经上市和将要上市的不少增程混动车均配有大容量电池，比如尊界S800就使用了65度的动力电电池，CLTC续航400公里。又比如全新智己LS6，增程版电池容量最大66

宝马集团今日宣布，第三代氢燃料电池系统将于2028年量产并投入全球市场，全新一代BMW X5将率先搭载。据介绍，宝马深耕氢动力近半世纪，钻研氢燃料电池技术超20年。宝马官方表示，未来量产的氢燃料电池车，

今日，鸿蒙智行宣布，鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T上市72小时大定突破10000台，新车将于9月21日开启交付。据了解，享界S9T提供增程和纯电两种选择，纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台，配备100kW

据博主“拜托了老司机”爆料，一位上汽飞凡F7车主向其透露，现在准备置换车辆，因为当初是采用车电分离模式买车，现在电池一直退不掉。车主介绍称，当时买车时，飞凡品牌方称会建很多换电站，可以

动力电池走向纯固态，大概率会经历半固态阶段。近日，孚能科技于互动平台表示，公司第三代半固态电池在正负极引入固态电解质，并采用原位固态化技术，进一步减少电解液在电芯中的含量，计划于2026年量产。

昨晚，鸿蒙智行推出了享界S9T，售价30.98万元起，余承东称其中国最美行政旅行车。版本选择上，增程与纯电两大系列覆盖多元出行场景。增程版含Max与Ultra两款，Max版30.98万起，标配37kWh电池达1225km综合续