近日，多家主流媒体报道我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨越式升级，以前100公斤电池最多支持500公里续航，如今有望突破1000公里。日前，东风汽车官

固态电池凭借高能量密度、高安全性、循环寿命长等优势，被业内认为是下一代电池技术。特别是近期工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将对电动汽车用动力蓄电池的安全性提出了更高要求，