今日在广州车展上，阿维塔宣布，将率先实现华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案、MoLA加持下的鸿蒙座舱L3等最新技术量产落地。2026年，阿维塔与华为的全面联创车型从一款增加到四款，到2030年，双方将联合共创

2025世界新能源汽车大（WNEVC 2025）于海口开幕，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上分享汽车产业发展判断，抛出渗透率预测、“三波浪潮”观点及华为乾崑规划三大核心内容。?在辅助驾驶

余承东等多位大佬曾不止一次的公开表示，希望L3标准快点到来，而实现这个标准，到底需要什么来做支撑呢？在2025世界新能源汽车大会上，中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示：“要实现L3（有条

在正在进行中的“华为乾崑智能技术大会”上，华为车BU CEO靳玉志带来了乾崑ADS 4，并重磅发布了高速L3商用解决方案，这宣告着向自动驾驶迈出了重要一步！靳玉志现场同时表示，“在此也特

L3还有多远？L3不远了！今天下午，在央视和众多车企的见证下，华为新一代ADS 4乾坤智驾正式发布，并同步带来了高速L3商用解决方案。针对不同的辅助驾驶场景，ADS 4提供四个配置：ADS基础版、ADS Pro增强版、A

极氪汽车官宣，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X光辉，将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，采用最领先的L3 级技术架构。据介绍，极氪L3架构共用了5个激光雷达，可以做到四个360度全向感知，其中包括1颗前向长距激光雷

今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，建议加快相关标准的立法。他透露，华为ADS 4.0将于2025