近日，大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称，面对日益严格的排放法规，在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高，已经毫无意义，这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划，大众准备在明年春季推

大众汽车宣布在欧洲停产其经典小型车Polo，结束了这一车型在欧洲40年的生产历程。与此同时，大众在西班牙潘普洛纳工厂将进行改造，专注于两款新型小型纯电动汽车的装配，这两款车型将从2026年起在此组