腾势赵长江分享数据表示,新款腾势N7在上市当晚四小时内揽获了3378台订单。
该车于日前上市,推出四款车型,售价区间为23.98-32.98万元,相比于老款,降价数万元,直接杀入了特斯拉Model Y和小米SU7的售价区间之内。
相比于老款,全新腾势N7最大的变化在于前脸重新设计,此前颇具辨识度但备受争议的“胡子灯”被弃用,换装了全新风格的日行灯,看起来更加清爽。
配置全面升级,主驾驶支持14向电动调节、加热、通风、按摩功能,全系标配宠爱座驾、帝瓦雷豪华音响,新增方向盘电动四向调节,流媒体内后视镜和外后视镜自动防眩目功能。
全系标配大天幕+电动遮阳帘,天幕用整块玻璃打造而成,面积达到1.93㎡,遮阳帘可一键开启/关闭,并带防夹功能,可隔绝99%紫外线,还能让车内温度降低10℃以上。
非常重磅的是,新车带来了“智电无双”的升级,包括云辇-A双腔空簧悬架(全系标配魔毯预瞄功能)、高精度行泊一体双激光雷达、双枪超充补能系统、双电机四驱架构及豪华双排舒享座舱。
安全性部分,新款腾势N7全系标配8安全气囊,AEB识别刹停最高速度达80km/h,采用CTB电池车身一体化技术,将电池上盖与车身地板合二为一,从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构,大幅提升整车安全性能。
动力方面,全新腾势N7搭载160kW+230kW双电机或170kW单电机,零百加速最快3.9秒,采用全域800V平台,最高耐压1200V,适配99.5%直流充电桩。