货车司机一夜没睡疲劳驾驶 狂扇自己耳光也不顶用：还是撞了

“公安部交通管理局”最新披露了一起因为疲劳驾驶导致的意外事故：

9月22日清晨07:07分许，莆炎高速江西吉安段，白某驾驶货车行驶时，因疲劳犯困导致车辆失控撞上护栏，造成车辆受损，幸无人员受伤。

经查，白某独自驾车一夜未睡，身体疲惫神思困倦，为了撑到目的地，他一度自扇耳光试图提神，但丝毫无济于事，最终在一次短暂打瞌睡时发生事故。

交警提醒：

困意的产生无声无息，且再强大的意志力也几乎无法抵抗，因此，防范疲劳驾驶的关键，是在还不困、不累时就择机停车休息，将已消耗的精力体力补足，而不是困了累了才休息。

希望广大驾驶人吸取教训，不管是白天开车还是夜间赶路，一定不要抱着“再撑一下就到了”“困了再找地方休息”之类的侥幸心理开车。

数据显示，当车辆以100公里每小时的速度行驶时，司机闭眼10秒，车子会向前冲出大约278米。

就算立刻全力刹车，100km/h到完全刹停，普通乘用车刹车距离本身就要三四十米（货车更长）。

这远超普通道路上突发障碍物的制动距离，一旦前方出现事故、行人或者障碍物，根本没有反应和刹车的时间，极易发生严重车祸。