有时候是真的不得不佩服，车企们在营销上的攀比心。不知道还有多少兄弟记得，当年何小鹏跟余承东的 AEB 宣传大战。虽说最后的结局是大伙握手言和，但这种老板亲自下场对线的情况，在近两年的车圈也几乎

目前已上市的中国新能源车企中，毛利率最高的当属靠着问界逆袭的赛力斯。有汽车博主汇总了2025年第三季度新势力车企毛利率，在已上市的新势力品牌中，赛力斯以30%的毛利率领跑行业，成为本季度唯一突破

中美贸易战就像路易十六，根本看不到头。川子这边刚和咱们签完一年期 “ 停战协议 ” ，结果美国车企就又来上压力了。前几天，美国《华尔街日报》就报道说，特斯拉很有可能在未来一到两年内，

从特斯拉把门店建在北京侨福芳草地开始，已经十多年了。车企们似乎明白了一个道理，卖车它终究不是卖菜。你在商场卖菜能赚钱，但卖车还真不好说。实际上，在 2023 年 8 月全国商超店数量突破 5000 家之

刚刚，小米汽车官宣第50万辆整车正式下产线，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军在现场见证了这一历史时刻。乘联会最新公布的数据显示，小米汽车10月份零售销量达到了48654辆，其中YU7的批发销量更是多达

不得不说，现在负责定国标的部门网上冲浪的速度是真的快。不久前，隐藏式门把手才刚刚被一个新规的征求意见稿干掉，引得人们拍手叫好。结果没想到，大的还在后头。两天前公安部直接来了波大的，更新了一

近日有不少人在社交平台上发帖称，自己热衷于捡漏倒闭车企烂尾车，而这看似不靠谱的行为，其实背后是这些人精明计算。不少用户选择购买倒闭车企的“烂尾车”，哪吒、极越和高合等一众早已宣

据报道，为照顾其它车主的充电体验，不少充电站都设置有充电超时占位费用，但这样的占位费到底合理吗？近日，上海市第一中级人民法院审结了这样一起典型案例。据介绍，顾女士去年10月份在某酒店的超级充电

本来以为随着新国标的公布，关于隐藏式门把手的讨论也会一起结束。结果没想到因为近期的一起事故，这个设计又被拉到了舆论中心。关于门把手本身，我觉得现有的解读已经够多了。所以今天我们不妨换个

5家中国车企在澳洲涉嫌垄断售后业务，可能要被重罚？前段时间，澳大利亚媒体就曝出这么个事，说比亚迪、极氪等车企，没有按照当地《机动车服务和维修信息制度》（MVIS）的规定，公开诊断软件、维修参数等信息，搞

对于中国车企靠新能源汽车弯道超车的做法，宝马表现的非常淡定，至少在欧洲市场是这样的。近日，宝马销售负责人乔亨戈勒接受采访时表示，该品牌并不畏惧中国竞争对手即将掀起的强劲竞争浪潮，并坚称中国

汽车博主 “痛快舒畅” 今天发文吐槽，曾是汽车行业重要数据的“大定”模式，如今已沦为车企玩坏的营销工具，反讽其堪称 “最近两年汽车市场最伟大的发明”。据了解，&l

据外媒报道称，近日比亚迪执行副总裁李柯在慕尼黑车展上指出，随着中国整治新能源汽车行业的非理性竞争，中国汽车市场将面临大规模洗牌，约有100 家车企可能在这场激烈竞争中出局。“现有车企过多

近日浙江科发资本管理有限公司董事长、杭州浙大校友会会长陈晓锋公开表示，其对中国新能源汽车产业的未来表达了高度信心。他预判，尽管目前美国品牌特斯拉在人工智能、智能驾驶、安全性等方面仍保

车圈半年报尽数出炉，今年汽车行业最真实的现状，也就此展露无遗。今年上半年，主流车企销量集体高歌猛进，营收也都跟着冲高，但整体利润却未见起色：据统计，14家主流车企，上半年合计销售1102万辆车，同比增长

易车榜近日发布了7月俄罗斯汽车市场品牌销量TOP10。从榜单来看，中国车企仍然是俄罗斯市场的最大阵营，前十品牌中，中国车企占据七席，虽然销量普遍同比下滑，但相较6月份均实现了大幅增长。榜单第一名为

美国特朗普政府正在大幅削弱电动汽车监管积分制度，令特斯拉、Rivian和Lucid三家车企面临严重打击。这三家公司近几周均警告称，随着监管积分制度的终结，它们失去了通过销售积分盈利的渠道，利润将受到

8 月到了，又到了上市车企们发年中财报的时候咯。但跟咱们国内车企们捷报频传不同，海外可以说是一片鬼哭狼嚎，一众著名车企纷纷 poor guy。大众净利润同比下降 38.5%，宝马是下降 29%，奔驰大跌 55.8%，保

华为官方宣布，乾崑智驾系统搭载量正式突破100万辆，这一里程碑事件标志着华为智能汽车解决方案在商业化落地中实现跨越式发展。作为华为智能汽车解决方案的核心组成部分，乾崑智驾（HUAWEI ADS）凭借领先

在竞争激烈的智能座舱领域，魅族FlymeAuto成绩亮眼。最新数据显示，其合作车型6月单月新增超10万辆，总销量已突破127万辆大关。自推出以来，FlymeAuto以独特的设计和强大的功能吸引众多车企合作。其核

近日一位自称是2025年最悲惨汽车维修工在网上走红，因为有三家新能源车企将其告上法庭。按照这位用户的说法，目前他已经被国内三家新能源车企告上法庭，原因是给这几个品牌的车主维修车辆，并拍视频发

6月20日消息，今天《新华每日电讯》公开发文称（新华通讯社出版的日报），汽车行业需走出互怼互黑竞争误区，摒弃摒弃流量即销量观念。文章中指出，汽车工业既要“造好车”也要“卖好车&rdqu

人民日报今日发布《更好保障新能源车主权益》的文章，文中点名哪吒、威马等车企，在品牌遭遇危机后，车主也出现了用车难题，建议行业探寻更好的应对方法。文章称，前不久，随着哪吒汽车关联公司被申请破产，

想必大伙儿这两天都刷到了车企们宣布账期的事儿。从 10 号晚上开始，车企们跟商量好似的，突然集体站出来承诺，说自己要把给供应商的账期，统一到 60 天内。最开始是广汽、一汽、东风三家国企先发文，然

车圈反内卷开始进入实质性阶段。6月10日20点01分，广汽集团率先在官方公众号喊出了将供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。随后，中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团也分别在20点到23点